Jun. 29th, 2014

pivanetdinov: (Default)

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) снова направила в Минпромторг письмо с предложением возобновить программу льготного автокредитования.

Это уже второе письмо РОАД Минпромторгу в этом году – первое было направлено в апреле. Новое обращение предназначено лично главе ведомства Денису Мантурову. В письме дилеры жалуются на почти катастрофическое снижение продаж.

«В последние полгода на автомобильном рынке страны отмечается устойчивая тенденция к снижению объемов продаж автомобилей. Так, по итогам мая продажи сократились на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общее падение за 5 месяцев составило 6%. При этом по отдельным марках ситуация может охарактеризована как близкая к катастрофической: продажи Ford в мае сократились на 56%, Citroen – на 40%, Honda – на 41%, Peugeot – 39%. К сожалению, в настоящее время фундаментальных причин для изменения тренда не существует. Более того, в силу фактора сезонности, автомобильные производители и дилеры ожидают дальнейшего падения рынка в июне-августе. И если по итогам 2013 года было продано на 161 тысячу автомобилей меньше, чем в 2012-м, то в текущем году падение может быть еще более существенным», - говорится в письме РОАД.

Дилеры обращают внимание, что по итогам года государство может недополучить 1-2 млрд. рублей в виде налогов, если не поддержит российский автопром. Кроме того, без поддержки правительства сокращение рынка приведет к временным остановкам российских автозаводом, сокращению персонала компаний-производителей и дилерских предприятий.


Источник: "Автосреда"

Вчера только с другом ездили по автосалонам и выбирали ему новый семейный городской автомобиль. Сейчас у него трёхлетний хэтчбек "Киа Рио" в "старом" кузове с пробего в 62000 тыс. км., который стал маловат для семьи. Смотрели: тойоты, шкоды, фольксвагены, ситроены, опели, ниссаны, хёндэ. Убили на это дело около четырёх часов. В итоге у меня ещё больше укрепилось мнение о бессовестных накрутках в автосалонах. Особенно это относится к шкоде. За не особо "румстер" с двигателем 1.4 л. просят чуть больше 700 т.р. Наиболее гуманным оказался ниссан ноут - за 600 т.р. с хвостиком можно купить 110-сильный автомобиль на 4(!) ступ. автомате. В итоге выбор был сделан - опель мерива, 1.4 с компрессором (140 л.с.), 6 ступ. механика, климат и хороший салон. за 850 т.р. с учётом того, что старая машина уходит в трейд-ин салона. У опеля оказалось самое лучшее соотношение цена/опции. Заодно увидел

Profile

pivanetdinov: (Default)
pivanetdinov

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 08:52 pm
Powered by Dreamwidth Studios